問：在過濾高粘度齒輪油時，我們發現油壓過高，沒法濾過。齒輪油的粘度牌號是ISO460和ISO680，目前只能用到過濾精度為25微米的過濾器。如果濾芯精度再高一些就不行了，油壓過高沒法過濾。我們覺得是油的粘度過高。高粘度齒輪油應該怎么過濾？如何解決這個問題？

       答：相對低粘度的潤滑油，高粘度潤滑油確實比較難過濾。但是，油難以過濾，不一定就是粘度高造成的，還可能是其它原因。

       1.潤滑油的過濾性差：

       潤滑油的過濾性，有的地方也稱為可過濾性、濾過性，是指潤滑油是否能夠順暢地流經過濾器。因此，首先要檢測你所用的齒輪油是否具有良好的過濾性。油的粘度大，相對比較粘稠，流動性低于低粘度油，但是有些情況下，高粘度油難以過濾不是因為粘度大，而是其他原因。潤滑油的過濾性與三個因素緊密相關：潤滑油的添加劑種類，潤滑油里含有難溶物、以及液壓油的水解穩定性。油里一些添加劑會影響過濾性，包括固體添加劑、粘度指數改進劑。潤滑油里如果含有一些沉淀物、氧化副產物、難溶物、析出的石蠟、油的調配技術差，都會導致油里含有難以濾過的雜質。另外，油的水解穩定性差，也會影響過濾性。

       潤滑油在生產過程中攪拌不均，添加劑沒有充分溶解，或者潤滑油里含有某些固體添加劑，容易被高精度的濾芯濾掉，這樣不但堵塞濾芯，而且影響潤滑油的性能。雖然大部分潤滑油添加劑都是液態，易溶于基礎油，可以順利的通過高精度濾芯。但是，有些添加劑例外。某些聚合物添加劑，例如粘度指數改進劑，低溫時（30℃ 以下），分子鏈會凝聚成團，容易被濾掉。有些情況下，甚至過濾精度不高的濾芯都會出現這個問題，當油溫升高，這個問題就消失，因為粘度指數改進劑的分子在高溫時舒展開來，不結團，容易透過濾芯。

       2.油溫低：

       溫度會影響油的粘度，進而影響油的過濾性。低溫會使油的粘度增加，因此，在冷啟動時，潤滑油的粘度會變得更大，而當設備運轉起來后，油溫會增加，油的粘度會降低。如果油是在冷啟動時才發生過濾困難，那么可以把油適當加熱，或者使用低溫性能好一點的齒輪油。許多過濾器都有旁通閥，在冷啟動時，油的粘度大引起過濾困難，旁通閥會打開，讓油通過。當運行一段時間后，油溫上升，油的粘度降低，又通過濾芯正常過濾。

       3.流速過高：

       油的流速過高，會造成油壓高。因此，在保證流量的前提下，適當降低油的流速，可以避免油壓過高。齒輪油用的精濾器或者離線過濾器大部分都在低流速下使用。一般來說，流速可低至1加侖/分鐘。

       4.濾芯尺寸：

       有些濾芯的過濾面積較大，可以適應高粘度潤滑油的過濾，能適應的流速也更高。里如造紙機軸承油使用的濾芯，皺褶多，過濾面積較大，但價格較貴。不過從長遠來看，值得使用。

       5.濾芯的材質：

       適用于高粘度油的過濾介質應具有這樣的特征：濾孔密集、過濾材料的纖維較細。許多質量較好的液壓油濾芯屬于這種類型，購買時查看濾芯說明，PQ曲線可以查看油流/粘度之間的關系，以及對油壓的影響。深度過濾器不適用于高粘度齒輪油。

       6.油里含有雜質：

       油里如果含有雜質，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學物質等等。這些物質進入潤滑油，與油發生化學反應后產生沉淀物，造成濾芯堵塞。

       潤滑油里混入雜質的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導致潤滑油里進入雜質，例如新買的機器沒有進行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進入油里；久置的機器沒有清洗，潤滑油在儲運和轉移中進入雜質；磨損產生的碎屑導致濾芯堵塞等等。